近年來，溫室氣體引發氣候變化，導致異常氣象頻頻出現，威脅著人們的日常生活。3月12日是一年一度的植樹節，據國家林業局研究，一棵樹一年可以吸收，二氧化碳18千克左右，即每減少18千克二氧化碳，相當于種了一棵樹。越來越多的企業開始重視節能環保低碳發展。
豐田分別于2015年和2018年發布了環境工作方針《豐田環境挑戰2050》和《2030階段目標》。挑戰零排放，為社會帶來正能量。同時也助力用戶企業實現環境和經濟的并軌發展。豐田產業車輛集團母公司，株式會社豐田自動織機，2020財年實現了減少36%排放的目標。而豐田在中國的生產基地豐田工業（昆山）有限公司（TIK）也率先挑戰實施低VOC高固含涂料開發實驗。作為奧林匹克及殘奧會全球合作伙伴，豐田在本屆冬奧會及冬殘奧會期間一共向組委會提供了2205輛豐田產品。其中包含兩類氫燃料電池車，140臺豐田第二代MIRAI氫燃料電池乘用車，以及107臺柯斯達燃料電池動力總成車型，實現真正的零碳排放。要知道2008年奧運會，當時只有少量的電動車以及3輛氫燃料電池大巴投入作為服務用車。
奧運火炬在奧運史上首次也采用了氫作為燃料，本屆冬奧會也成為首個真正實現“碳中和”的奧運賽事。可見氫燃料在“雙碳”目標中占據越來越重要的地位。近年來，鋰電池已成為越來越主流的叉車動力源。鋰電池卓越的性能和更高的效率，意味著更低的排放和更低的成本。使用鋰電車預計可在所有應用中將二氧化碳排放量減少多達20%。豐田叉車以領先的技術和周到的售后服務，為客戶打造高效、安心的作業環境為建設宜居的地球、富裕的生活和溫暖的社會做出貢獻。
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