一、大家知道，現(xiàn)在很多車型配置的都是缸內直噴的汽油機。有些人就會問：汽油機都能將汽油直接噴射在氣缸內了，為什么不能像柴油機那樣直接壓燃呢？為什么還要用火花塞來點火呢？
二、汽油更容易被點燃？
1.這就要先介紹一個物理化學術語——“閃點”。閃點，是在規(guī)定的試驗條件下，使用某種點火源造成液體汽化而著火的最低溫度。
2.汽油的閃點可以小于28℃，而輕質柴油的閃點在45-120℃，閃點低于61℃的油品為易燃品。
3.拿明火靠近柴油很難將其點燃，因為氣溫20℃遠低于柴油的閃點，這時候柴油依然很穩(wěn)定，沒有揮發(fā)，所以很難點燃。
4.柴油并不像汽油那樣易于揮發(fā)成氣體，只有表面一層于空氣接觸，而汽油極易揮發(fā)產生汽油蒸汽與空氣比較充分的混合，這就像木頭和木材刨花的區(qū)別。
三、 柴油可以壓燃是由于其自燃點低
1.自燃點指的是可燃物在有氧氣的條件下發(fā)生自主燃燒的溫度，柴油自燃點才220℃，也就是說柴油只要與空氣混合，在220℃時就可以自行燃燒了。
2.汽油自燃點是427℃，活塞壓縮空氣后產生的高溫可以達到柴油的自燃點但無法達到汽油的自燃點，所以柴油機可以用壓燃方式，而汽油機只能靠火花塞點燃。
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