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上海豐田叉車-鋰電池保護板接線方法





一、鋰電池

1.一種以鋰金屬或鋰合金為負極材料,使用非水電解質溶液的一次電池,與可充電電池鋰離子電池跟鋰離子聚合物電池是不一樣的。鋰電池的發明者是愛迪生。由于鋰金屬的化學特性非常活潑,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對環境要求非常高。所以,鋰電池長期沒有得到應用。隨著二十世紀末微電子技術的發展,小型化的設備日益增多,對電源提出了很高的要求。鋰電池隨之進入了大規模的實用階段。

二、產品分類

1.鋰電池通常分兩大類:

①鋰金屬電池:鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。

②鋰離子電池:鋰離子電池一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負極材料、使用非水電解質的電池。

③雖然鋰金屬電池的能量密度高,理論上能達到3860瓦/公斤。但是由于其性質不夠穩定而且不能充電,所以無法作為反復使用的動力電池。而鋰離子電池由于具有反復充電的能力,被作為主要的動力電池發展。但因為其配合不同的元素,組成的正極材料在各方面性能差異很大,導致業內對正極材料路線的紛爭加大。

④通常我們說得最多的動力電池主要有磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池以及三元鋰電池(三元鎳鈷錳)。

三、導電涂層

1.導電涂層也稱為預涂層,在鋰電池行業內通常指涂覆于正極集流體——鋁箔表面的一層導電涂層,涂覆導電涂層的鋁箔稱為預涂層鋁箔或簡稱涂層鋁箔,其最早在電池中的實驗可以追溯到70年代,而近幾年隨著新能源行業,特別是磷酸鐵鋰電池的發展而風生水起,成為業內大受歡迎的新技術或新材料。

2.有些鋰離子電池第三根是溫度保護線,有些是電池信息核對線(比如換了非原廠電池要提示報警)。

3.鋰離子電池都是電池+保護板。3線只會出現在保護板上,電池永遠只有2根線。

4.鋰離子電池有2種,明顯3.7V的就是非磷酸鐵鋁,可以直接換。

更換很簡單(注意正負極):

1:把原電池的包裝拆掉,然后電烙鐵把保護板和電池分開。

2:同樣然后把你新電池的保護板拆掉,把電池接到舊的保護板上即可。

P+、P-接輸出。B+接電芯正極,B-接負極。如果是多節串聯,B1負極和B2正極接在一起,以此類推,最后一節電池負極接Bn-。先焊接導線,最后連電池,不要接錯。完成后如果無輸出,記得用充電器在P+、P-引出的充電接口上充電激活。

四、有些鋰離子電池第三根是溫度保護線,有些是電池信息核對線(比如換了非原廠電池要提示報警)。鋰離子電池都是電池+保護板。3線只會出現在保護板上,電池永遠只有2根線。鋰離子電池有2種,明顯3.7V的就是非磷酸鐵鋁,可以直接換。

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